よく飛ぶ紙飛行機の折り方・作り方などペーパークラフト紙飛行機特集

そんな紙飛行機の折り方は、実はとても簡単にできるのです。基本形は、へそ飛行機と言われる紙飛行機になります。使い古したノートの紙などを使って、折ってみると良いかと思います。

まずは、基本の形を折るようにしましょう。
正方形や長方形の紙を折って作るものになるので、折り紙の正方形よりも、ノートといったような長方形の方がよく飛ぶのを作りやすいです。正方形で作ると、バランスが悪いからか、いまいち思ったほど飛んでくれなかったりします。

一般的には手で投げて飛ばしますが、少し上向きに飛ばしてみたり、少し下向きに飛ばしてみたり、さらには水平に飛ばしてみたり、紙飛行機のバランスなどによっても飛び方というのは変わってきます。

へそ飛行機の他にも古くはトンビと呼ばれるものから、まっすぐ遠くへ飛ぶやり飛行機といったもの、さらにはゆっくりと飛ぶイカ飛行機、宙返りが得意なツバメ飛行機などがあります。

広島県の福山市には、紙飛行機が展示されている紙ヒコーキ博物館というものがあります。この博物館では、約800種類もの、紙で作られた色とりどりの紙飛行機が展示されているというから凄いですね。

毎週土曜日に開館され、さらには紙飛行機の専門家が在館していて、良く飛ぶ折り紙飛行機の作り方を直接教えてくれるそうです。また、広島県神石高原町には、とよまつ紙ヒコーキ・タワーというものがあり、自由に空高く飛ばすことが出来ます。

よく飛ぶ紙飛行機の飛距離について

紙飛行機を作るからには、滞空時間を伸ばそうと皆が狙います。1983年〜1996までの13年間のギネスブックの記録保持者でもあったケン・ブラックバーンは、1998年10月8日に室内で27.6秒の飛行を達成しています。

今から約10年程前のことで、この記録の際にはきちんとギネスブック審判員とCNNリポートによって確認されています。が、よくよく考えると紙飛行機のギネスのために人がきちんと確認というのも面白いですね！

彼の紙飛行機は、グライダー型の範疇に入ると考えられています。昨今の紙飛行機とひとくくりに言っても、紙をただ単に折って作る折り紙ヒコーキと、紙を切断し接着して作る切り紙ヒコーキにわけられます。

最近などで大会が行なわれているのは、折り紙ヒコーキになります。この折り紙ヒコーキの世界記録は、日本折り紙ヒコーキ協会の会長でもある戸田拓夫が持つ19秒24が2007年に記録され、現在も最高記録として残っています。

過去に日本のテレビ番組で、ギネス保持者でもあった前述のケン・ブラックバーンとも対決をして、見事勝利を飾ったんですよ。紙飛行機の世界記録といっても、そこには折り紙であったり、その他の組み立てといったような加工されたものまでが含まれていますから、折り紙“だけ”での対決でないと、公正な競争とは言えないですよね。

また、屋外と屋内では環境も異なってきます。屋外は風があったりなかったりといった飛ばす日の環境によっても大きく変わってきます。広島県へ行くことがあれば、紙ヒコーキ博物館やとよまつ紙ヒコーキ・タワーを訪ねて紙飛行機を思う存分楽しみたいですね。

よく飛ぶ紙飛行機の作り方・折り方＆良く飛ぶ法則

紙飛行機を切断してみたら、翼の断面形状については、紙のため、当然ながら薄い板状になります。一方で、一般的に思い描かれる飛行機の翼の断面は、上に凸があり、上が丸みを帯びているようになります。

紙飛行機の翼の型を、飛行機を真似て、ふくらみを付けてみたり、前縁を丸くしてみたりしても、たいして性能は良くならないのです。同じように、トンボの翼型についても、前縁が尖っているためギザギザですが、このほうが性能がいいようです。

これについては、レイノルズ数の違いが原因であると言われているようです。レイノルズ数とは、速度と注目する長さに比例するため、紙飛行機やトンボにとっての空気の流れが、飛行機と比べると、3桁程小さなレイノルズ数になるようです。

小さくてゆっくりと飛ぶものほど、空気の粘り気の影響を強く受けることになるようで、ゴムのカタパルトが時速100kmを超える速度で発射される紙飛行機の場合ですと、発射直後の場合と、上空を時速数キロといったゆっくりと滑空している場合とでは、レイノルズ数は大きく異なってきます。

紙飛行機については、飛ばし大会といった大会もあるので、興味がある人たちは、ぜひ参加してみると楽しく過ごせるかと思います。競うものは、滞空時間になりますので、工夫して良い紙飛行機が作れるようになったら、ぜひ挑戦してみましょう！